Uma das maiores preocupações de quem busca comprar um carro usado é o quanto esse veículo vai exigir em termos de custo de manutenção. Motores com mecânica simples e confiável, peças fáceis de encontrar e com preços acessíveis, além de revisões descomplicadas, são fatores cruciais na hora da compra.

VEJA TAMBÉM:

• 10 carros importados legais, mas que não valem nada

• Os 10 piores carros usados do mercado em 2024; por que foram eleitos?

• Os 10 carros usados muito espaçosos por menos de R$ 50 mil

Selecionamos 9 carros usados que são conhecidos pelo baixo custo de manutenção. São modelos com bom histórico de vendas, que raramente causam dores de cabeça e cujas reparações e revisões são fáceis para os mecânicos.

1. Nissan Versa

Nissan Versa não é o mais bonito, mas se destaca como um carro usado de manutenção econômica (Foto: Nissan | Divulgação)

A primeira geração do sedã compacto sempre foi conhecida pelas revisões mais acessíveis do segmento. Como carro usado, continua oferecendo manutenção de baixo custo, mesmo nas revisões com preço fixo nas concessionárias e nas versões equipadas com o conhecido motor 1.6 16V.

Nissan Versa 1.6 (2017 a 2020)

• Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 70 a R$ 110

• Kit com 4 velas de ignição: R$ 180 a R$ 260

• Kit troca de óleo (5 litros 5w30 + filtro): R$ 230 a R$ 350

• Par de amortecedores traseiros: R$ 210 a R$ 430

• Custo médio das revisões em oficinas independentes: R$ 400

2. Toyota Etios

O Toyota Etios pode não ser atraente visualmente, mas é uma escolha robusta para quem precisa economizar (Foto: Toyota | Divulgação)

O modelo de entrada da Toyota não decepciona em termos de economia. A marca é conhecida por fabricar carros praticamente indestrutíveis e o Etios, apesar do design polêmico e acabamento interno simples, mantém essa reputação, oferecendo peças a preços justos e baixo custo de manutenção.

Toyota Etios Hatchback 1.3 (2017 a 2020)

• Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 80 a R$ 150

• Kit com 4 velas de ignição: R$ 170 a R$ 220

• Kit troca de óleo (4 litros 5w30 + filtro): R$ 140 a R$ 220

• Par de amortecedores traseiros: R$ 200 a R$ 400

• Custo médio das revisões: R$ 500

3. Fiat Mobi

Fiat Mobi tem manutenção econômica e mecânica simples, facilitando a mão de obra e reduzindo custos (Foto: Fiat | Divulgação)

O subcompacto da Fiat segue a estratégia de baixo custo também na manutenção. Utilizando a mecânica e plataforma do antigo Uno, as peças do Mobi são fáceis de encontrar e têm preços acessíveis. Além disso, as oficinas costumam cobrar valores justos pelas revisões.

Fiat Mobi 1.0 8V 2019 a 2021

• Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 40 a R$ 90

• Kit com 4 velas de ignição: R$ 70 a R$ 100

• Kit troca de óleo (3 litros 5w30 + filtro): R$ 120 a R$ 210

• Par de amortecedores traseiros: R$ 230 a R$ 400

• Custo médio das revisões: R$ 300

4. Hyundai HB20

Hyundai HB20 é apreciado pelo motor 1.6 eficiente e visual moderno que não envelheceu com a nova geração (Foto: Hyundai | Divulgação)

A Hyundai Motor Brasil entrou no mercado com carros compactos de excelente custo-benefício e manutenção de baixo custo. O HB20 mantém essa filosofia no mercado de usados, com preços acessíveis e facilidade para encontrar peças econômicas.

Hyundai HB20 1.6 2016 a 2019

• Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 60 a R$ 120

• Kit com 4 velas de ignição: R$ 60 a R$ 150

• Kit troca de óleo (4 litros 5w30 + filtro): R$ 150 a R$ 240

• Par de amortecedores traseiros: R$ 160 a R$ 330

• Custo médio das revisões: R$ 450

5. Renault Sandero

O Sandero é uma boa escolha de carro usado com baixo custo, mas o acabamento pode não agradar (Foto: Renault | Divulgação)

Desenvolvido no Brasil sobre uma base romena de baixo custo, o Sandero foi lançado com o mesmo espírito do Logan, focado em manutenção econômica. É um carro que raramente surpreende negativamente seus proprietários, mesmo usado, e tem ampla disponibilidade de peças no mercado.

Renault Sandero 1.6 8V 2016 a 2018

• Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 60 a R$ 100

• Kit com 4 velas de ignição: R$ 50 a R$ 120

• Kit troca de óleo (4 litros 10w40 + filtro): R$ 160 a R$ 250

• Par de amortecedores traseiros: R$ 260 a R$ 400

• Custo médio das revisões: R$ 400

6. Volkswagen Gol

O Gol é sinônimo de baixo custo, sendo o carro mais vendido do país e com grande oferta de peças de reposição (Foto: VW | Divulgação)

O carro mais vendido do Brasil por muitos anos é naturalmente um dos usados com manutenção econômica. A mecânica robusta dos motores Volkswagen garante revisões baratas que qualquer oficina pode realizar com facilidade. As peças são facilmente encontradas em qualquer loja ou região do país.

Volkswagen Gol 1.0 12V 2018 a 2021

• Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 90 a R$ 150

• Kit com 3 velas de ignição: R$ 80 a R$ 120

• Kit troca de óleo (4 litros 5w40 + filtro): R$ 170 a R$ 280

• Par de amortecedores traseiros: R$ 270 a R$ 390

• Custo médio das revisões: R$ 300

7. Fiat Strada

A picape mais vendida do país fez sua fama com as versões de acesso focadas no trabalho (Foto: Fiat | Divulgação)

A Fiat Strada é outra campeã de vendas entre os usados de manutenção barata. A picape, que enfrenta qualquer desafio, possui uma ampla oferta de peças e manutenção reconhecida pela simplicidade. Com os motores Fire, os preços de revisões e peças se tornam ainda mais atraentes.

Fiat Strada 1.4 2016 a 2019

• Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 60 a R$ 100

• Kit com 4 velas de ignição: R$ 50 a R$ 90

• Kit troca de óleo (3 litros 5w30 + filtro): R$ 120 a R$ 210

• Par de amortecedores traseiros: R$ 360 a R$ 500

• Custo médio das revisões: R$ 400

8. Nissan Kicks

Quem disse que um SUV não pode ser econômico? O Kicks é uma escolha para estar "na moda" sem gastar muito (Foto: Nissan | Divulgação)

Mesmo entre os SUVs, existem opções com manutenção barata. O Kicks segue a linha do Versa, com preços competitivos para as revisões no segmento e o motor 1.6 16V, que é simples de lidar. As peças também mantêm preços bastante acessíveis.

Nissan Kicks 1.6 2017 a 2020

• Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 90 a R$ 180

• Kit com 4 velas de ignição: R$ 180 a R$ 260

• Kit troca de óleo (5 litros 5w30 + filtro): R$ 230 a R$ 350

• Par de amortecedores traseiros: R$ 400 a R$ 600

• Custo médio das revisões: R$ 400

9. Toyota Corolla

O Corolla é um dos automóveis mais desejados do Brasil e, felizmente, não é caro manter este japonês "inquebrável" (Foto: Toyota | Divulgação)

Não são apenas os compactos que têm manutenção acessível. O Corolla, um veterano do mercado, se beneficia da engenharia japonesa e da reputação de durabilidade. Este sedã raramente apresenta problemas e não deixa seus proprietários na mão, com peças de valores condizentes com sua proposta.

Toyota Corolla 1.8 2015 a 2018

• Jogo com 4 pastilhas de freio: R$ 110 a R$ 200

• Kit com 4 velas de ignição: R$ 90 a R$ 150

• Kit troca de óleo (5 litros 10w30 + filtro): R$ 260 a R$ 400

• Par de amortecedores traseiros: R$ 380 a R$ 550

• Custo médio das revisões: R$ 500

Carros usados de baixo custo de manutenção

1. Nissan Versa

2. Toyota Etios

3. Fiat Mobi

4. Hyundai HB20

5. Renault Sandero

6. Volkswagen Gol

7. Fiat Strada

8. Nissan Kicks

9. Toyota Corolla